Der UAS-Betrieb kann in der speziellen Kategorie auf vielerlei Art und Weise erfolgen. Was allen verfügbaren Optionen jedoch gemein ist, sind die an Pilotinnen und Piloten, Betreiberinnen und Betreiber sowie das UAS selbst gestellten Voraussetzungen. In diesem Kurs werden die Anforderungen an Pilotinnen und Piloten behandelt, die die EASA-Standardszenarien umsetzen sollen.
Außerdem muss die Betreiberin bzw. der Betreiber entscheiden, in welcher Form sie oder er den Antrag auf eine entsprechende Betriebsgenehmigung bei der niederländischen ILT oder dem deutschen LBA, dem Luftfahrt-Bundesamt, stellen möchte. Dieser Antrag kann auf einer PDRA („Pre-Defined Risk Assessment“, vordefinierte Risikobewertung) gemäß EASA- oder JARUS-SORA-Risikoabschätzung oder auf einem EASA-Standardszenario (STS) basieren. Die Pilotin bzw. der Pilot der Drohne muss für deren Betrieb den erforderlichen Kompetenznachweis über STS-Theorie- und -Praxiskenntnisse erbringen.
DER KURS
Der UAS-Pilotinnen- und -Pilotenkurs für das EU-STS-01 deckt Theorie und Praxis ab, die Pilotinnen und Piloten für den Betrieb gemäß Standardszenario 1 (STS-01) in der speziellen Kategorie kennen müssen. Kurs, Kursmaterialien
und Abschlussprüfung werden in englischer Sprache bereitgestellt bzw. abgehalten, da es sich dabei um die allgemein in Europa und darüber hinaus in der Luftfahrt genutzte Sprache handelt.
Für einen Flug gemäß STS-01 gelten folgende Voraussetzungen:
- Der Betrieb findet in direkter Sicht der Pilotin oder des Piloten statt.
- Die Geschwindigkeit über Grund beträgt weniger als 18 km/h.
- Die UAS-Betreiberin bzw. der UAS-Betreiber verfügt über ein genehmigtes STS-01-Betriebshandbuch.
- Der Betrieb findet über einem kontrollierten Bereich statt.
- Die Pilotin bzw. der Pilot verfügt über die notwendigen Kompetenznachweise für den Betrieb laut STS-01.
Zudem gibt es zahlreiche weitere Anforderungen an Betrieb, Betreiberin bzw. Betreiber, Pilotinnen und Piloten sowie das UAS selbst. Dieser von der Dutch Drone Academy organisierte Kurs ermöglicht es Pilotinnen und Piloten, einen Kompetenznachweis für den UAS-Betrieb laut STS-01 zu erbringen. Er umfasst sowohl Theorie- als auch Praxisausbildung und eine Abschlussprüfung. Für die einzelnen Kursbestandteile werden separate Zeugnisse ausgestellt.
THEORIE
Vor Kursantritt müssen Pilotinnen und Piloten die Ausbildung in der offenen Kategorie vollständig absolviert haben. Deshalb sind die Punkte 6, 7 und 8 des STS-01-Theoriekurses kein Pflichtteil, da diese bereits im Kurs für die offene Kategorie (A2) behandelt werden.
- Luftrecht
- Grenzen des menschlichen Leistungsvermögens
- Betriebsverfahren
- Technische und betriebliche Möglichkeiten für die Minderung des Risikos am Boden
- Allgemeines Wissen über UAS
- Meteorologie
- Flugverhalten von UAS
- Technische und betriebliche Möglichkeiten für die Minderung des Risikos in der Luft
PRAXIS
Zum Pflichtprogramm des Praxisteils dieses Kurses gehören unter anderem:
- Maßnahmen vor dem Flug
- Verfahren während des Flugs
- Echtzeitüberwachung des UAS-Zustands und der Beschränkungen der Flugdauer
- Flug unter anormalen Bedingungen
- Maßnahmen nach dem Flug – Verantwortung der Betreiberin bzw. des Betreibers und der Pilotinnen und Piloten (vor dem Flug und während des Flugs)
VORGESPRÄCH
Nach Abschluss des Kurses können die Teilnehmerinnen und Teilnehmer sehr gut, wenn nicht sogar hervorragend mit ihren UAS umgehen. Damit wir wissen, welchen Ausbildungsbedarf Ihre Pilotinnen und Piloten haben, und wir uns ein Bild Ihres geplanten UAS-Einsatzes machen können, ist ein Vorgespräch – entweder persönlich oder in Form einer Videokonferenz – notwendig. Wir vereinbaren hierfür gerne einen passenden Termin mit Ihnen. Aus der Teilnahme an dieser Besprechung entsteht für Sie keine Verpflichtung zur Kursbuchung.
SIE ERHALTEN:
Damit Sie wissen, wie viel Budget Sie einplanen müssen, gibt es bei uns ein Grundpaket zum Festpreis. Sollten Sie jedoch darüber hinaus weitere Schulungsanforderungen haben, können die Kosten höher ausfallen. Nach dem Vorgespräch und der Annahme unseres Angebots erhalten Sie im Rahmen unseres EU-Drohnenpilotinnen- und -pilotenkurses STS-01 (Grundpaket) Folgendes:
LEHRMATERIALIEN THEORIE
- Kurs und Abschlussprüfung für den Kompetenznachweis A1/A3 in der offenen Kategorie (falls noch nicht abgeschlossen)
- Kurs und Abschlussprüfung für den Kompetenznachweis A2 in der offenen Kategorie (falls noch nicht abgeschlossen)
- Support-Paket für EU-Drohnenpilotinnen und -piloten (unterstützende Dokumente)
- Handbuch für EU-Drohnenpilotinnen und -piloten, Band 1, STS-01 (Buch)
- Handbuch für EU-Drohnenpilotinnen und -piloten, Band 1, STS-01 (digital)
- Kurs und Prüfung Navigation in der Luftfahrt
- Vier jeweils eineinhalbstündige Webinare, abgehalten von Ihrem Theorielehrer
- Zugriff auf Übungsfragen für die Theorieprüfung
- Theorieprüfung (40 Multiple-Choice-Fragen), ein Versuch (pro weiterem Versuch: 195,- € zzgl. MwSt.)
BETRIEBSPLANUNG – PRAXIS
- Selbständig im Laufe des Kurses zu erledigende Übungsaufgaben
- Die DDA stellt eine Auswahl relevanter UAS für die Flugausbildung bereit
- Flugausbildung an 4 Terminen mit je 2,5 Stunden Dauer
- (pro weiterem 2,5-Stunden-Termin: 249,- € zzgl. MwSt.)
- Zusätzliche Flugausbildung mit einem UAS der Klasse C5/C6 (falls verfügbar vor dem 02. Dezember 2021)
- Praxisprüfung, ein Versuch (pro weiterem Versuch: 295,- € zzgl. MwSt.)
Gesamtpreis des STS-01-Standardkurses für EU-Drohnenpilotinnen und -piloten: 2.940,- € zzgl. 21 % MwSt.